Nový DesertX V2 představen

Narozen bez hranic.

Nový DesertX V2 představen


 Objevte více o novém modelu ...


Druhá generace DesertX je výsledkem rozsáhlého zohlednění zkušeností získaných během let vývoje a soutěží v nejnáročnějším terénu, včetně Erzbergrodea, Rallye Albánie, Transanatolie a extrémních výzev. Nový DesertX byl vytvořen s konkrétním cílem dále zlepšit terénní výkon, aniž by zmizelo potěšení z jízdy typické pro motocykly Ducati. Výsledkem je od základu přepracovaný motocykl s nezaměnitelným designem, snadno ovladatelný v každodenním provozu a příjemný na silnici i v terénu.


Nový DesertX je postaven na novém motoru Ducati V2 a monokokovém rámu. Nový motor Ducati V2 o objemu 890 cm³ je nejlehčí dvouválcový motor se čtyřmi ventily na válec, jaký kdy Ducati vyrobila. Díky variabilnímu časování sacích ventilů IVT, které je ve svém segmentu jedinečné, poskytuje štědrý výkon v celém rozsahu použití s ​​rychlou odezvou při každém otevření plynu. Jeho 110 koní je perfektně využitelných v terénu i na silnici. Maximální točivý moment 92 Nm s plošší křivkou než předchozí model: 70 % maximální hodnoty je k dispozici již při 3 000 otáčkách za minutu, což zajišťuje rychlou odezvu a zrychlení při výjezdu ze zatáček. Převodové poměry speciálně navržené pro DesertX nabízejí kratší první čtyři rychlostní stupně pro překonání i těch nejnáročnějších překážek a delší šestý rychlostní stupeň pro zlepšení spotřeby paliva na delších přesunech. A konečně, špičkové servisní intervaly ve své třídě (45 000 km pro kontrolu ventilových vůlí / 15 000 km nebo dva roky pro výměnu oleje) podtrhují spolehlivost tohoto motoru a udržují nízké náklady na provoz. 


Nový DesertX má výšku sedadla 880 mm, kterou lze snížit na 840 mm použitím sníženého sedadla a odpružení. Je vybaven elektronickým balíčkem nejnovější generace založeným na 6osé inerciální platformě. Tento systém detekuje naklánění a zatáčení v reálném čase, což umožňuje rychlý a přesný zásah všech bezpečnostních prvků: náklonového ABS, kontroly trakce Ducati (DTC), kontroly wheelie (DWC) a kontroly brzdění motorem (EBC).


Nový DesertX se začne vyrábět v dubnu 2026 v bílé barvě s bočními pruhy.


Sdílet na sociálních sítích

Eva Pacovská

Autor Eva Pacovská

1. 3. 2026

Další novinky

Finální doprodej skladových motocyklů

Finální doprodej skladových motocyklů

Aktuální nabídka

6. 3. 2026
Multistrada V4 S - bonus

Multistrada V4 S - bonus

Multistrada V4 S - bonus 1500 EUR na skladové motocykly

5. 3. 2026
Ducati Factory Made:

Ducati Factory Made:

Multistrada V4 na zakázku / Konfigurace do výroby

17. 2. 2026
Kousek nadčasového

Kousek nadčasového

Nová Ducati Formule 73

13. 2. 2026