SR GT 200
Vzhled navržený pro město
Model SR GT 200 kombinuje sofistikované linie a rafinované tvary a nově definuje rovnováhu mezi elegancí a městským temperamentem. Přední maska se směrem k zádi zvedá a vytváří dynamický profil, zatímco černé detaily, jako jsou přední blatník, kola, stupačky spolujezdce a spoiler s logem Aprilia na každé straně, dokonale doplňují výrazné barvy stroje. Černošedé sedlo spolu s polepy zobrazujícími objem motoru a logem na zadní části dodávají skútru výrazný vzhled, který dokonale kombinuje styl a výkon.
Zrychlená efektivita
Aprilia SR GT 200 je pokračováním vývoje čtyřventilového, kapalinou chlazeného motoru Euro 5+, který byl navržen tak, aby nabízel výjimečný výkon a zároveň snižoval uhlíkovou stopu. Jednoválcový motor o objemu 200 cm3 těží z optimalizovaného výfukového potrubí, druhého kyslíkového snímače a mimořádně kalibrované řídicí jednotky, která poskytuje maximální výkon 11 kW a stálou kontrolu emisí. Standardní systém Start & Stop navíc výrazně snižuje spotřebu paliva a emise v městském prostředí.
Stvořena pro každodenní dobrodružství
Aprilia SR GT 200 kombinuje funkčnost a všestrannost. Přístrojová deska s LCD displejem poskytuje množství užitečných jízdních informací, zatímco port USB ve schránce za stínítkem je další z řady praktických funkcí. Můžete se také rozhodnout pro připojení funkce Aprilia MIA, což je řešení konektivity, které umožňuje spravovat funkce chytrého telefonu prostřednictvím Bluetooth a snadno přístupných tlačítek na řídítkách.
URBAN ADVENTURE
Aprilia SR GT je navržena tak, aby poskytovala silný zážitek z jízdy ve městě, ale přitom neobětovala jezdcovo pohodlí. Prvky inspirované endurem a komplexní balík technologií nabízejí dynamickou, vzrušující a bezpečnou jízdu. Díky svému vynikajícímu výkonu je Aprilia SR GT 200 dokonalým společníkem, pokud hledáš charakter značky Aprilia pokaždé, když vyrazíš na silnici.
Technické údaje
| Motor | Čtyřtaktní jednoválec i-get se systémem Start&Stop |
|---|---|
| Objem | 174 ccm |
| Vrtání × zdvih | 61,5 mm x 58,7 mm |
| Max výkon | 13 kW @ 8 650 ot/min |
| Točivý moment | 16,5 Nm @ 7 000 ot/min. |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování |
| Chlazení | Vodou |
| Startér | Elektrický |
| Spojka | Automatická odstředivá suchá spojka |
| Převodovka | Bezstupňová převodovka (CVT) |
| Rám | Dvojitá kolébka z vysokopevnostních ocelových trubek |
| Přední odpružení | Teleskopická hydraulická vidlice ø 33 mm (zdvih 120 mm) |
| Zadní odpružení | Dvojitý hydraulický tlumič s nastavitelným předpětím (zdvih 102 mm) |
| Přední kolo | Bezdušové 110/80 - 14'' |
| Zadní kolo | Bezdušové 130/70 - 13'' |
| Přední brzda | Hydraulický s vlnitým kotoučem, Ø 260 mm - ABS |
| Zadní brzda | Hydraulický s vlnitým kotoučem, Ø 220 mm |
| Nádrž | 9 l |
| Rozvor | 1 350 mm |
| Výška sedla | 799 mm |
| Emisní norma | Euro 5+ |
| Spotřeba | 2,6 l/100 km |
| Emise | 61 g/km |
Fotogalerie
Zalíbil se Vám skútr?
Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kterýkoliv skútr.