Nejlepší poměr výkonu a hmotnosti ve své třídě, jak ve městě, tak mimo něj.

Aprilia SR GT 400 přináší do světa GT skútrů skutečný závodní zážitek. Nový jednoválcový motor 400 hpe splňující normu Euro 5+ s výkonem 36 koní a pohotovostní hmotností pouhých 186 kg dosahuje nejlepšího poměru výkonu a hmotnosti ve své třídě. To znamená nejen vzrušující zrychlení, ale také výjimečnou agilitu a čistou zábavu – jak ve městě, tak mimo něj. Kompaktní podvozek, 41mm obrácená přední vidlice, dvojité zadní tlumiče a aktivní jízdní pozice promění každou jízdu v adrenalinový zážitek.

STYL

Ať už jde o zvýšený komfort v každém ročním období, lepší ochranu tvého skútru nebo efektivnější využití prostoru, každé příslušenství je navrženo tak, aby vylepšilo tvůj zážitek z jízdy a doprovázelo tě kamkoli se vydáš – s nezaměnitelným stylem.

ÚLOŽNÝ PROSTOR, INTELIGENTNÍ KOMFORT

Pro větší úložnou kapacitu je k dispozici čtvercový ABS topcase s vodotěsným těsněním a charakteristickými detaily Aprilia, do kterého se snadno vejde integrální helma. Lze jej namontovat na zadní nosič zavazadel, který je také k dispozici jako příslušenství. Řadu doplňuje systém konektivity Aprilia MIA (u verze Rally Replica již v základu), který propojuje tvůj smartphone s motocyklem přes Bluetooth, stejně jako elektronický bezpečnostní systém, kryty nohou a venkovní plachtu pro skútr – vše navrženo tak, abys byl připraven i na ty nejextrémnější podmínky.

Technické údaje

Motor Čtyřtaktní jednoválcový motor HPE Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Obsah 399 cm³
Vrtání × zdvih 84 mm / 72 mm
Výkon 36 k (26,4 kW) při 7 500 ot./min Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Točivý moment 37,7 Nm při 5 700 ot./min
Palivový systém Elektronické vstřikování paliva Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Chlazení Kapalinové
Spojka Automatická vícelamelová odstředivá spojka v olejové lázni Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Převodovka Automatický variátor CVT s posilovačem točivého momentu Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Rám Dvojitá kolébka z vysokopevnostních ocelových trubek Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Přední odpružení Obrácená hydraulická vidlice Ø 41 mm, zdvih kola 120 mm Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Zadní odpružení Dvojitý plynový tlumič se samostatnou nádobkou, nastavení předpětí pružiny, zdvih 120 mm Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Přední kolo Bezdušová 120/70–16”
Zadní kolo Bezdušová 150/70–14”
Přední brzda Plovoucí kotouč Ø 300 mm s radiálně uchyceným třmenem se čtyřmi protilehlými pístky Ø 28 mm Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Zadní brzda Kotouč Ø 240 mm s dvoupístkovým třmenem Zdroj: https://www.moto.cz/zpravy/tz/3112-nova-aprilia-sr-gt-400
Nádrž 12 litrů
Emisní norma Euro 5+
SR GT 400

Zalíbil se Vám skútr?

Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kterýkoliv skútr.