V4 1100
Jízda navěky
S Tuonem V4 je i ta nejextrémnější jízda hračkou. Je věrné své sportovní DNA, která je na silnici dotažena až na hranici možností, a jako jediný hypernaked motocykl má přední polokapotáž integrovanou do rámu. Plně nastavitelné odpružení Sachs a brzdový systém Brembo poskytují vynikající jízdní zážitky, které umocňuje aerodynamický účinek překrývajících se křidélek. Ty zajišťují výjimečnou stabilitu a přesnost v zatáčkách, a to i při vysokých rychlostech. V kombinaci s pohodlnou jízdní pozicí, aerodynamickou ochranou a účinným odvodem tepla to vše dává dohromady dynamickou a zároveň neunavující jízdu, kterou nebudeš chtít ukončit.
Jedinečné ve všech ohledech
Srdcem modelu Tuono je motor V4 o objemu 1099 cm3, který je vrcholem technologie motorů Aprilia. Jedinečný z hlediska výkonu a syrového zvuku je navržen tak, aby poskytoval explozivní výkon, který zůstává plně kontrolovatelný díky plynulé odezvě na plyn. Motor splňuje normu Euro 5+, dosahuje výkonu až 180 k a maximálního točivého momentu 121 Nm s působivým a vzrušujícím výkonovým pásmem v celém rozsahu otáček, takže je ideální i pro dynamickou jízdu na silnici.
Navržena tak, aby ohromila
Tuono V4 je vybaveno ultramoderním 5palcovým TFT displejem s optickým lepením pro vynikající čitelnost. Praktické podsvícené ovládací prvky na řídítkách usnadňují ovládání a zajišťují dokonalou viditelnost ve dne i v noci. Technologický pokrok značky Aprilia, zdokonalený díky světu závodů, dosahuje svého vrcholu s elektronickým balíkem a-PRC (Aprilia Performance Ride Control). Je plně přizpůsobitelný, a to i prostřednictvím nákupu v aplikaci, a posouvá výkon a bezpečnost na mimořádnou úroveň - na silnici i na trati.
NENAPODOBITELNÉ BURÁCENÍ
Aprilia Tuono V4 kombinuje sportovní výkon s výjimečnou ovladatelností i na běžné silnici. Díky motoru V4 E5+ o výkonu 180 koní, sebevědomé ergonomii, integrovaným křídlům pro lepší stabilitu a přizpůsobitelnému balíčku elektroniky a-PRC je všestrannější a dravější než kdykoli předtím.
Technické údaje
| Motor | V4 (65°), 4 ventily na válec, kapalinou chlazený s Ride-By-Wire |
|---|---|
| Obsah | 1 099 cm3 |
| Vrtání × zdvih | 81 x 53,32 mm |
| Výkon | N 180 koní (132,4 kW) při 11 800 ot./min. |
| Točivý moment | 121 Nm při 9,650 ot./min |
| Barva | Scorpion Yellow, Shark Grey |
| Výbava | Full LED světlomety a směrovky se světelným podpisem. Lepená 5“ TFT přístrojová deska. Podsvícené spínače. Systém APRC se 6osou setrvačnou platformou: Mapy motoru (AEM), motorová brzda (AEB), ABS v zatáčkách (3 mapy), kontrola trakce ( |
| Spojka | Vícelamelová mokrá spojka s protiprokluzovým systémem („slipper clutch“) |
| Převodovka | 6 rychlostí |
| Rám | Dvojitý hliníkový rám |
| Přední odpružení | Ø 43 mm USD vidlica Sachs, plne nastaviteľná, zdvih 117 mm |
| Zadní odpružení | Monoshock Sachs, plne nastaviteľný, zdvih kolesa 130 mm |
| Přední kolo | Lité kolo 17 |
| Zadní kolo | Lité kolo 17“ x 6” |
| Přední brzda | Dvojitý plovoucí kotouč Ø 330 mm. Radiální třmeny Brembo |
| Zadní brzda | Ø 220 mm kotouč. Brzdový třmen Brembo |
| Nádrž | 18 litrů |
| Výška sedla | 836 mm |
| Emisní norma | Euro 5+ |
Zalíbil se Vám skútr?
Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kterýkoliv skútr.