Diavel V4 RS 2026
Pro nejodvážnější, pro nejrychlejší.
Z 0 na 100 km/h za pouhých 2,5 sekundy: rychlost je nově definována s Diavel V4 RS. Závodní DNA Ducati vstupuje do světa Diavelu v číslované edici. Desmosedici Stradale, specializované komponenty vyrobené z vysoce kvalitních materiálů a elektronika převzatá ze supersportovních motocyklů.
Livrej RS
Design je zcela nový. Každý prvek – od přívodů vzduchu přes koncovku motoru pro jednosedadlo až po blatníky a kryty nádrží – je vyroben z uhlíkových vláken. Livrej RS vyniká designem, který zdůrazňuje logo.
Čistá síla. Odvážná duše.
Nový Diavel V4 RS kombinuje vzrušení ze sportovní jízdy s komfortem silného roadsteru a je určen pro ty, kteří hledají maximální výkon, lehkost a styl.
Navrženo pro vzrušení
Agilní, výkonný, lehký. Díky pokročilému podvozku, motoru Desmosedici Stradale a použití prvků snižujících celkovou hmotnost slibuje Diavel V4 RS ještě citlivější a přesnější jízdní dynamiku a neutrální a stabilní chování v zatáčkách.
Přizpůsobte si sílu
Diavel V4 RS se narodil, aby vynikal. Podívejte se na konfiguraci Dragster Style určenou výhradně pro závodní okruhy se závodním příslušenstvím Ducati Performance a exkluzivními materiály, která je ideální pro ty, kteří chtějí ještě víc.
Technické údaje
| Typ | Desmosedici Stradale 90° V4, protiběžná kliková hřídel, 4 ventily na válec, kapalinou chlazený |
|---|---|
| Zdvihový objem | 1 103 cm³ |
| Vrtání x Zdvih | 1 103 cm³ |
| Kompresní poměr | 14,0 : 1 |
| Výkon motoru | 182 hp (133,8 kW) při 11 750 ot./min |
| Točivý moment | 120 Nm při 9 500 ot./min |
| Palivový systém | Elektronické vstřikování, Ride-by-Wire |
| Výfuky | Titanový tlumič |
| Emise | Euro 5+ |
| Převodovka | 6ti stupňová s rychlořazením Ducati Quick Shift up/down 2.0 |
|---|---|
| Poměr | 1=40/13, 2=36/16, 3=36/20, 4=31/21, 5=29/23, 6=27/25 |
| Primární převod | poměr 1.8:1 |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Přední ozubené kolo | 15 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 43 zubů |
| Spojka | hydraulicky ovládaná suchá spojka |
| Rám | hliníková slitina |
|---|---|
| Rozvor | 1 602 mm |
| Sklon | 26 ° |
| Přední odpružení | plně nastavitelná upside-down Öhlins 48 mm s TiN povrchovou úpravou |
| Přední zdvih | 120 mm |
| Přední ráfek | 3,5 × 17 palců (kovaný hliník) |
| Přední pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Zadní odpružení | Öhlins, plně stavitelný, jednostranné rameno |
| Zadní zdvih | 145 mm |
| Zadní ráfek | 8,0 × 17 palců (kovaný hliník) |
| Zadní pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 240/45 ZR17 |
| Přední brzdy | 2x 330 mm kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo monobloc Stylema, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Zadní brzdy | 265 mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS s funkcí brždění v náklonu |
| Barva | Black RS (černá s karbonovými prvky) |
|---|---|
| Palivová nádrž | 20 l |
| Suchá hmotnost | 220 kg |
| Přístroje | 5″ TFT displej s RS grafikou, DMS, navigace Turn-by-Turn |
| Záruka | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| Záruka od | - |
| Záruka do | - |
| Provedení | dvoumístné |
| Výška sedla | 790 mm (volitelné 770 / 810 mm) |
| Výbava | jízdní režimy, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC), Ducati Wheelie kontrola (DWC), tempomat, bezklíčové ovládání Hands-Free, podsvícené přepínače na řídítkách, automatická deaktivace směrových světel, rychlořazení up/down (DQS) 2.0, Full LED osvětlení s funkcí přisvícení do zatáčky, dynamické blikače, automatické vypnutí blikačů, lap timer, Ducati Multimedia systém (DMS), TFT barevný display, hands-free, Turn-by-turn navigační systém, USB port, karbonový přední a zadní blatník, karbonový kryt spojky, lithium-ion baterie, kované kola |
| Připraveno pro | systém proti krádeži, systém kontroly tlaku v pneumatikách, vyhřívané gripy |
| Servis | Interval 15 000 km / 12 měsíců, kontrola ventilů po 30 000 km |
| Stav km | 0 |
| Modelový rok | 2026 |
Fotogalerie
Zalíbil se Vám motocykl?
Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kteroukoliv motorku.