Monster IM Legend 2026
Ikona, která se neustále vyvíjí
Modernita a dědictví se prolínají v nepřetržitém dialogu v nejtechnologicky nejmodernějším Monstru všech dob. Motocykl navržený do nejmenších detailů, který si zachovává stejného ducha, jakého měl, když navždy změnil Ducati: jednoduchý, čistý a okamžitě rozpoznatelný.
Nejlehčí dvouválcový motor, jaký kdy Ducati vyrobila.
890 cm3 ryzího vzrušení z dvouválcového motoru: s hmotností pouhých 54,4 kg zajišťuje nový motor V2, že Monster váží o 4 kg méně než předchozí generace. A díky systému variabilního časování sání je odezva motoru vzrušující jak ve vysokých otáčkách, tak i velmi příjemná v nízkých otáčkách.
Zábavné, intuitivní a snadno ovladatelné kolo.
Monster je mimořádně intuitivní a zábavný na řízení, a to i ve městě, a to díky plynulému motoru, velkorysému úhlu řízení a nízké hmotnosti, což je jeho zvláštní silná stránka. S narůstajícím tempem zajišťují odpružení, brzdy a elektronika sportovní výkon. Nový Monster je agilní, přesný a vzrušující.
Elektronika pro ovládání a zábavu.
Elektronika se zaměřuje na maximalizaci potěšení z jízdy, bezpečnosti a pocitu kontroly. Díky jízdním režimům a výkonovým režimům se kolo přizpůsobí jakémukoli stylu: plynulé a ovladatelné v městském provozu, odvážné a responzivní ve sportovním režimu. Díky své všestrannosti je ideální jak pro začínající jezdce, tak pro experty hledající vzrušení.
Silný, přesný, vzrušující.
Síla, přesnost a lehkost se spojují a nabízejí dokonalou rovnováhu mezi technologií a potěšením z jízdy. Nový motor V2 o výkonu 111 koní, elektronika převzatá ze závodních technologií a zcela nový design.
Technické údaje
| Typ | Ducati V2 90°, kapalinou chlazený dvouválec 90°, 4 ventil |
|---|---|
| Zdvihový objem | 890 ccm |
| Vrtání x Zdvih | 96 x 61,5mm |
| Kompresní poměr | 13.3:1 |
| Výkon motoru | 111hp -81,6 kW @ 9000 rpm |
| Točivý moment | 91,1Nm @ 7250 rpm |
| Palivový systém | elektronické vstřikování, Ride-by-wire vstřikovací jednotka, 1 vstřik na válec |
| Výfuky | 2-1-2 systém |
| Emise | Euro 5+ |
| Převodovka | 6ti stupňová |
|---|---|
| Poměr | 1=38/14, 2=34/17, 3=32/20, 4=29/21, 5=24/21, 6=26/25 |
| Primární převod | poměr 1.84:1 |
| Sekundární převod | řetěz |
| Přední ozubené kolo | 16 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 42 zubů |
| Spojka | hydraulicky ovládaná s antihoppingem, v olejové lázni, self-servo |
| Rám | Monocoque hliníkový |
|---|---|
| Rozvor | 1492 mm |
| Sklon | 23,3° |
| Přední odpružení | Showa 43mm, upside-down |
| Přední zdvih | 130 mm |
| Přední ráfek | 3-paprskový z lehké slitiny 3.50 |
| Přední pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Zadní odpružení | stavitelná pružící jednotka, hliníková oboustranná kyvná vidlice. |
| Zadní zdvih | stavitelná pružící jednotka, hliníková oboustranná kyvná vidlice. |
| Zadní ráfek | 3-paprskový z lehké slitiny 5.50 |
| Zadní pneu | Pirelli Diablo Rosso IV 180/55 ZR17 |
| Přední brzdy | 2 x 320mm poloplovoucí kotouče, 4pístkové radiální třmeny Brembo Monobloc M4.32, Cornering ABS |
| Zadní brzdy | 245mm kotouč, 2 pístkový třmen, Cornering ABS |
| Barva | Ducati Red, Iceberg White |
|---|---|
| Palivová nádrž | 14 l |
| Suchá hmotnost | 175 kg |
| Přístroje | Jízdní režimy, výkonové režimy, kontrola trakce Ducati (DTC), kontrola předního kola Ducati (DWC), kontrola brzdění motorem (EBC), systém protiblokování kol Bosch Cornering ABS, brzdová světla Ducati ( DBL)*, automatická kalibrace pneumati |
| Záruka | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| Záruka od | - |
| Záruka do | - |
| Provedení | dvoumístné |
| Výška sedla | 815 mm (32.1 palce), 795 mm (31.3 palce) s příslušenstvím pro nízké sedadlo, 775 mm (30.5 palce) s příslušenstvím pro nízké sedadlo + sadou pro nízké odpružení |
| Výbava | Ducati Quick Shift (DQS) nahoru/dolů 2.0 Coming Home, barevný TFT displej, plné LED osvětlení, denní svícení (DRL)*, dynamická směrová světla*, samovypínací směrová světla, měřič času na kolo |
| Připraveno pro | systém proti krádeži, systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS), tempomat, Ducati Multimedia Systém (DMS), vyhřívané gripy, Turn by Turn navigační systém, USB port, Ducati Power Launch (DPL) |
| Servis | olejový servis: 15.000 km / 24 měsíců Kontrola vůle ventilů: 45.000 km |
| Stav km | 0 |
| Modelový rok | 2026 |
Zalíbil se Vám motocykl?
Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kteroukoliv motorku.