Desmo450 MX
Začátek nové éry
Zrozen k soutěžení, vyvinut na trati. Desmo450 MX je první motokrosový motocykl Ducati s desmodromickým ventilovým rozvodem navrženým tak, aby nesl závodní DNA Borgo Panigale v terénu. Lehký, výkonný, odolný, kombinuje pokročilé technologie a maximální výkon. Zkušenosti získané v MotoGP a WorldSBK v kombinaci s komplexní výzkumnou prací a podporou profesionálů v tomto odvětví vyústily ve vývoj motokrosového motocyklu, který ztělesňuje závodní DNA Ducati. Tato produkční 450 připravená na závody je navržena tak, aby poskytovala amatérům i náročnějším jezdcům maximální výkon a spolehlivost.
Elektronika ve službách výkonu
Desmo450 MX přináší dokonalost elektroniky Ducati do světa motokrosu. Technologický balíček, který poprvé v MX zavádí nastavitelnou kontrolu trakce, která dokáže efektivně měřit prokluz zadního kola na zemi a zasahuje přímo na základě ztráty přilnavosti.
Čistota a funkčnost
Desmo 450MX nabízí ryzí jednoduchost, kdy je každý detail vymyšlen a navržen s cílem nabídnout vysoký výkon a funkčnost. Lehký a odolný rám a podvozek navržený pro naprostou kontrolu. Nový Desmo450 MX je navržen tak, aby nabízel maximální svobodu pohybu.
Elektronika Ducati ve službách výkonu.
Desmo450 MX přináší do motokrosu dokonalou elektroniku Ducati. Technologický balíček, který poprvé v MX zavádí nastavitelný systém kontroly trakce, který dokáže efektivně měřit prokluzování zadních kol na zemi a přímo zasahuje na základě ztráty přilnavosti.
Jízdní režim
Všechny elektronické ovládací prvky jsou předkonfigurovány ve dvou jízdních režimech, které jsou u modelu Desmo450 MX standardně k dispozici. Přidáním modulu WiFi připojení lze Desmo450 MX propojit s chytrým telefonem pomocí aplikace X-Link. Pomocí této aplikace si uživatel může konfigurovat jízdní režimy dle libosti a měnit úrovně zásahů do ovládání. Je také možné uložit přizpůsobené jízdní režimy do aplikace a nahrát je do řídicí jednotky v závislosti na podmínkách použití. Jízdní režimy se ovládají pomocí spínače na levé straně řídítek, který umožňuje uživateli změnit vybraný jízdní režim, aktivovat nebo deaktivovat kontrolu trakce a rychlořazení a povolit funkci Launch Control. Pět LED diod na panelu indikuje stav elektronických ovládacích prvků a aktivitu WiFi.
Technické údaje
| Typ | Desmo 450, kapalinou chlazený jednoválec, Desmodromic 4 ventil DOHC |
|---|---|
| Zdvihový objem | 449,6 ccm |
| Vrtání x Zdvih | 96 x 62,1 mm |
| Kompresní poměr | 13.5:1 |
| Výkon motoru | 63,5hp - 46,7kW @ 9400rpm |
| Točivý moment | 53,5Nm @ 7500rpm |
| Palivový systém | Keihin injector, Mikuni throttle body Ø 44 mm |
| Výfuky | ocelový tlumič výfuku s hliníkovou vnější objímkou, ocelový sběrač s rezonátorem |
| Emise | Euro 5+ |
| Převodovka | 5ti stupňová Quickshift only up |
|---|---|
| Poměr | 1=31/15, 2=30/18, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/24 |
| Primární převod | poměr 2.45:1 |
| Sekundární převod | řetěz DID DMS 520 |
| Přední ozubené kolo | 13 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 49 zubů |
| Spojka | vícelamelová spojka s hydraulickým ovládáním |
| Rám | svařovaný hliník, s litými, kovanými a extrudovanými díly |
|---|---|
| Rozvor | 1494 mm |
| Sklon | 27,3° |
| Přední odpružení | 49 mm plně nastavitelná upside-down vidlice Showa, povrchová úprava Kashima |
| Přední zdvih | 310 mm |
| Přední ráfek | Takasago Excel rim, 1.6 |
| Přední pneu | Pirelli Scorpion MX32 80/100 R21, Mid-Soft |
| Zadní odpružení | Showa pružící jednotka, plně nastavitelná |
| Zadní zdvih | 301 mm |
| Zadní ráfek | Takasago Excel rim, 2.15 |
| Zadní pneu | Pirelli Scorpion MX32 110/90 R19, Mid-Soft |
| Přední brzdy | Galfer 260mm kotouč, 2 pístkový třmen Brembo |
| Zadní brzdy | Galfer 240mm kotouč |
| Barva | - |
|---|---|
| Palivová nádrž | 7,2 l |
| Suchá hmotnost | 104,8 kg |
| Přístroje | počítač motohodin |
| Záruka | Ducati konvenční záruka: 3 měsíce, nebo 20 motohodin |
| Záruka od | - |
| Záruka do | - |
| Provedení | jednomístné |
| Výška sedla | 970 mm |
| Výbava | Jízdní módy, Ducati Traction Control (DTC), Engine Brake Control (EBC), Ducati detekce pádů, lithium-ion baterie, tlačítka rychlé volby, quickshifter up, Power launch |
| Připraveno pro | Wifi modul, X-Link App |
| Servis | ☑ Olej a olejový filtr - 15 motohodin ☑ výměna pístu - 45 motohodin ☑ kontrola ventilových vůlí - 45 motohodin ☑ hlavní kontrola motoru - 90 motohodin |
| Stav km | 0 |
| Modelový rok | 2026 |
Fotogalerie
Zalíbil se Vám motocykl?
Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kteroukoliv motorku.