RACE WILDER

DesertX Rally

21 590 € 543 528 Kč

Poptat motorku

Dejte svým snům prostor

Ať už hledáte dobrodružství v terénu nebo dokonce soutěž v rally, DesertX Rally vám pomůže zdolat ty nejnáročnější výzvy a posunout se za každou hranici. Motocykl v “ready-to-race“ konfiguraci pro nadšené amatéry i profesionální sportovce. DesertX Rally, vyvinutý pro zdolání nejnáročnějších terénních cest, je sportovní nástroj, který je funkční, technologicky vyspělý a navíc krásný, stejně jako každá Ducati.

Zrozen pro výzvy

Pod povrchem DesertX Rally skrývá vybavení na profesionální úrovni, navržené pro zdolávání náročných terénních tras. Vidlice KYB má průměr kluzáků 48mm pro větší tuhost a přesnost jízdy. Jedná se o uzavřenou patronu, technologii, která udržuje olej uvnitř patrony pod tlakem, aby nedocházelo ke kavitaci nebo tvorbě parních bublin, které by snižovaly tlumicí kapacitu a účinnost celého odpružení. Profesionální zadní tlumič KYB se 46mm pístem nastavitelným v kompresi při nízké a vysoké rychlosti. Odskok a předpětí jsou také nastavitelné. Tlumič zajišťuje lepší průtok oleje a tím i lepší chování při intenzivním používání v terénu.

Inspirováno Dakarem

Plasty DesertX Rally nejsou lakované, ale probarvené v celém objemu, což je technika, která omezuje viditelnost škrábanců. Polepy jsou ze silného PVC pro lepší ochranu a možnost individuálních úprav. Jednodílné sedlo se speciální strukturou povrchu pro lepší pohyb jezdce. Vysoký přední blatník a odlehčená ochrana motoru u DesertX Rally umožňují průjezd těžkým terénem. Vše doplňují carbon-ocelová lehká a odolná kola Takasago Excel.

Prodloužená záruka 4Ever Ducati

Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejnépodmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.

Technické údaje

Motor

Převody

Podvozek

Ostatní

Typ	kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11*
Zdvihový objem	937 ccm
Vrtání x Zdvih	94 x 67,5 mm
Kompresní poměr	13.3:1
Výkon motoru	110hp - 81kW @ 9250rpm
Točivý moment	92Nm @ 6500rpm
Palivový systém	elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire
Výfuky	ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami
Emise	Euro 5

Převodovka	6ti stupňová
Poměr	1=38/14, 2=31/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24
Primární převod	poměr 1.85:1
Sekundární převod	řetěz
Přední ozubené kolo	15 zubů
Zadní ozubené kolo	49 zubů
Spojka	antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, hydraulicky ovládaná

Rám	příhradový z ocelových trubek
Rozvor	1625 mm
Sklon	27,6°
Přední odpružení	48 mm plně nastavitelná upside-down vidlice KYB, uzavřená cartridge, povrchová úprava Kashima
Přední zdvih	250 mm
Přední ráfek	drátěné, bezdušové 2,15
Přední pneu	Pirelli Scorpion Rally STR 90/90 - 21 M/C 54V M+S TL
Zadní odpružení	plně nastavitelná 46mm KYB pružící jednotka, hliníková oboustranná kyvná vidlice
Zadní zdvih	240 mm
Zadní ráfek	drátěný, bezdušový 4.50
Zadní pneu	Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R18 M/C 70V M+S TL
Přední brzdy	2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo Stylema, Bosh Cornering ABS
Zadní brzdy	265mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch Cornering ABS

Palivová nádrž	21 l
Suchá hmotnost	-
Přístroje	5
Záruka	4letá záruka (4Ever Ducati)
Provedení	dvoumístné
Výška sedla	910 mm
Výbava	přepínání jízdních režimů, ABS Bosch s funkcí brždění v náklonu, DTC (osmistupňová kontrola trakce), Ride by Wire, plně LED osvětlení, automatická deaktivace směrových světel, podsvícená tlačítka, rychlořazení up/down (DQS), tlumič řízení Öhlins, Ducati brake light (DBL)
Servis	olejový servis: 15.000 km/12 měsíců Desmoservis: 30.000 km

Fotogalerie

Zalíbil se Vám motocykl?

Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kteroukoliv motorku.

Poptat motorku

Testovací jízda