Supersport 950 S
Tvoje cesta ke sportu
Při pohledu zepředu dominuje nový full-LED světlomet s Daytime Running Light (DRL), který připomíná jasný a ostrý podpis modelu Panigale V4. Agresivnější vzhled podtrhují i boční kapoty s větracími otvory. Výškově nastavitelné plexi kryje plněbarevnou TFT přístrojovou desku.
Připraven na vzrušující jízdu
Motor Testastretta 11 ° s objemem 937 ccm má výkon 110 koní v 9.000 otáčkách a maximální kroutící moment 93 Nm v 6.500 otáčkách. 80% výkonu i kroutícího momentu je k dispozici již od 3.000 otáček. Spolu s důmyslným elektronickým ovládáním pak toto zaručuje okamžitou odezvu a perfektní ovladatelnost motocyklu.
Ušito na míru
SuperSport se chlubí pokročilou elektronickou výbavou, která zvyšuje úroveň aktivní bezpečnosti. Ducati Safety Pack (DSP) obsahuje Bosch 9MP ABS a Ducati kontrolu trakce (DTC), kdy oba systémy lze jednoduše změnit zvolením jízdního režimu. ABS i DTC tak mohou být citlivé v náročnějších povětrnostních podmínkách, ale i tolerovat velmi agresivní jízdu, máte-li zrovna chuť jet sportovně.
Prodloužená záruka 4Ever Ducati
Nově je k základní dvouleté záruce na všechny motocykly poskytována záruka prodloužená o dalších 24 měsíců bez omezení počtu najetých km. Jedná se o výrobcem poskytovanou záruku Factory EVER RED, která má stejnépodmínky jako základní dvouletá záruka. Prodloužená 4letá záruka je zahrnuta v ceně motocyklu. Prodloužená na 4 roky je také délka bezplatné asistenční služby.
Technické údaje
| Typ | kapalinou chlazený dvouválec do L, 4 ventil Desmodromic, Testastretta 11* |
|---|---|
| Zdvihový objem | 937 ccm |
| Vrtání x Zdvih | 94 x 67,5 mm |
| Kompresní poměr | 12,6:1 |
| Výkon motoru | 110hp - 81kW @ 9000rpm |
| Točivý moment | 93Nm @ 6500rpm |
| Palivový systém | elektronické vstřikování, systém Ride-by-Wire |
| Výfuky | ocelový tlumič s katalyzátorem a dvěma Lambda sondami, dva hliníkové tlumiče |
| Emise | Euro 5 |
| Převodovka | 6ti stupňová, rychlořazení up/down DQS |
|---|---|
| Poměr | 1=37/15, 2=30/17, 3=28/20, 4=26/22, 5=24/23, 6=23/24 |
| Primární převod | poměr 1.84:1 |
| Sekundární převod | řetěz |
| Přední ozubené kolo | 15 zubů |
| Zadní ozubené kolo | 43 zubů |
| Spojka | antihoppingová vícelamelová v olej. lázni, mechanicky ovládaná |
| Rám | příhradový z ocelových trubek |
|---|---|
| Rozvor | 1478 mm |
| Sklon | 24° |
| Přední odpružení | Öhlins 48 mm plně nastavitelná vidlice, upside-down, povrchová úptava TiN |
| Přední zdvih | 130 mm |
| Přední ráfek | 3-paprskový z lehké slitiny 3,50 |
| Přední pneu | Pirelli DIablo Rosso III 120/70 ZR17 |
| Zadní odpružení | plně stavitelné s progresivní charakteristikou Öhlins monoshock, hliníková jednostranná kyvná vidlice |
| Zadní zdvih | 144 mm |
| Zadní ráfek | 3-paprskový z lehké slitiny 5.50 |
| Zadní pneu | Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17 |
| Přední brzdy | 2x 320mm poloplovoucí kotouče, 4 pístkové radiální třmeny Brembo M4-32 Monoblock, Bosh ABS |
| Zadní brzdy | 245mm kotouč, 2 pístkový třmen, Bosch ABS |
| Palivová nádrž | 16 l |
|---|---|
| Suchá hmotnost | 184 kg |
| Přístroje | TFT plnobarevný displej |
| Záruka | 4letá záruka (4Ever Ducati) |
| Provedení | dvoumístné |
| Výška sedla | 810 mm |
| Výbava | přepínání jízdních režimů, ABS s funkcí brždění v náklonu, Ducati kontrola trakce (DTC) EVO, Ducati Wheelie kontrola (DWC) EVO, přední světlomet s technologií DRL (denní svícení), rychlořazení (DQS) up/down EVO, TFT plnobarevný displej, Öhlins podvozek, kryt sedadla spolujezdce |
| Servis | olejový servis: 15.000 km/12 měsíců Desmoservis: 30.000 km |
Fotogalerie
Zalíbil se Vám motocykl?
Přijeďte k nám do Showroomu a vyzkoušejte si kteroukoliv motorku.